Saya ingin berbagi cerita soal pengalaman saya dengan Yamaha MT 15, Motor yang benar-benar bikin saya terkesan dan jujur saja, kadang bikin saya frustrasi juga. Jadi, kalau kalian lagi mempertimbangkan untuk beli Motor ini, mungkin cerita saya bisa jadi pertimbangan yang menarik. Kita bakal bicara soal kelebihan, kekurangan, beberapa pengalaman pribadi, dan beberapa hal penting lainnya yang menurut saya kalian perlu tahu sebelum memutuskan untuk memilih Yamaha MT 15 sebagai Motor kesayangan.
Pertama kali saya lihat Yamaha MT 15, rasanya kayak ketemu seseorang yang penuh karakter dan berani. Desainnya yang agresif dengan lampu depan yang mirip robot, bikin Motor ini terlihat beda dari kebanyakan Motor di kelasnya. Saya masih ingat waktu pertama kali test ride, Motor ini terasa ringan dan lincah banget, cocok buat jalanan perkotaan. Handling-nya responsif, dan itu bikin saya ngerasa cukup percaya diri untuk zig-zag di tengah kemacetan. Nah, salah satu keunggulan Yamaha MT 15 yang langsung terasa adalah posisinya yang cukup nyaman. Stang tinggi dan posisi duduk yang tegak bikin perjalanan jauh jadi nggak terlalu capek, tapi tetap ada sisi sporty-nya.
Tapi, jujur aja, ada juga beberapa hal yang nggak sesuai ekspektasi saya. Salah satunya adalah suspensi belakang yang menurut saya agak keras. Mungkin ini masalah selera ya, tapi kalau saya bawa Yamaha MT 15 buat perjalanan panjang, rasanya bisa agak pegal karena tiap kali ketemu jalanan bergelombang, suspensinya kurang bisa meredam dengan nyaman. Itu sih yang menurut saya perlu kalian pertimbangkan, terutama kalau Motor ini bakal kalian pakai buat touring jarak jauh. Untuk kebutuhan harian di perkotaan sih, suspensi ini masih bisa diandalkan.
Hal lain yang menurut saya layak dapat perhatian adalah performa mesin. Yamaha MT 15 ini pakai mesin 155cc dengan teknologi VVA (Variable Valve Actuation). Teknologi ini bikin mesin tetap bertenaga di putaran rendah maupun tinggi. Saya bener-bener suka sensasi tarikannya waktu rpm mulai naik, mesinnya terasa hidup dan responsif banget. Tapi, ada satu momen di mana saya agak frustrasi, yaitu ketika saya harus riding di jalan tol dalam kota (yang masih bisa dilewati Motor). Di situ, saya ngerasa mesinnya agak ngos-ngosan waktu dipacu terus-menerus di kecepatan tinggi. Jadi, kalau kalian suka ngebut atau sering riding di jalur yang mengharuskan kecepatan tinggi, mungkin ini perlu jadi pertimbangan.
Berbicara tentang fitur, ada beberapa hal yang patut diacungi jempol. Misalnya, speedometer digitalnya yang lengkap banget, mulai dari informasi rpm, konsumsi bahan bakar, hingga indikator posisi gigi. Rasanya keren aja lihat panelnya yang terang dan mudah dibaca, terutama saat riding di malam hari. Lampu depan LED-nya juga cukup terang, bikin lebih aman saat riding malam. Tapi, saya pribadi merasa kurang sreg sama kapasitas tangki bensinnya. Dengan kapasitas sekitar 10 liter, kadang-kadang saya harus sering mampir ke pom bensin kalau perjalanan agak jauh. Ini sedikit mengganggu, terutama kalau kalian tipe yang suka jalan-jalan jauh tanpa repot-repot sering berhenti.
Sekarang, mari kita lihat kelebihan, kekurangan, dan penjelasan singkat Yamaha MT 15 dalam tabel berikut ini:
| Kelebihan | Kekurangan |
|---|---|
| Desain agresif dan modern | Suspensi belakang agak keras |
| Handling lincah dan ringan | Kapasitas tangki bensin kecil |
| Teknologi mesin VVA bertenaga | Performa di kecepatan tinggi kurang optimal |
| Speedometer digital lengkap |
Salah satu pelajaran yang saya petik setelah menggunakan Yamaha MT 15 adalah betapa pentingnya menyesuaikan motor dengan kebutuhan harian kita. Kalau kalian nyari motor yang gesit untuk dipakai di kota, nyaman untuk riding sehari-hari, dan punya tampilan yang bikin kepala menoleh, Yamaha MT 15 ini pilihan yang bagus. Tapi kalau kalian butuh motor yang bisa dibawa ngebut terus-menerus atau buat touring jarak jauh, mungkin perlu dipertimbangkan lagi, terutama soal suspensi dan kapasitas tangkinya.
